不銹鋼活塞桿的操作控制者來說，他的加工問題所涉及到的方面也是比較多的。液壓活塞桿缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。因此如果說我們可以通過我們對(duì)不銹鋼活塞桿的加工來解決他的抗腐蝕問題，那不也是很好嗎。當(dāng)然了在這個(gè)過程中我們還可以進(jìn)行激光切割加工滾壓和成型之類的操作，這樣他的硬化層也能夠幫助我們解決不少的問題。當(dāng)然了在經(jīng)過滾壓之后，他的粗糙度相對(duì)會(huì)減少，那我們能夠用他來完成的操作相對(duì)比較多的，這種方法也能夠幫助我們不少。

活塞桿是液壓設(shè)備上比較重要的零部件，有摩擦又載荷，需要保證較好的加工質(zhì)量活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡單，但長徑比很大，屬于細(xì)長軸類零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車削時(shí)要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時(shí)工件的變形，在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。

活塞桿的磨削外圓表面時(shí)，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與尖間松緊程度要適宜，并保證良好的潤滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉，粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑，另外砂輪寬度應(yīng)選窄些，以減小徑向磨削力，加工時(shí)注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小。

隨著機(jī)床制造技術(shù)的改進(jìn)，機(jī)床精度不斷提升，能有達(dá)到IT6級(jí)的精度，同時(shí)，對(duì)活塞桿鏡面加工的要求也越來越突出，希望達(dá)到比較好的表面質(zhì)量，減少工作摩擦阻力，具有一定的硬度、耐磨性以及耐腐蝕性能，延長密封壽命；針對(duì)工藝 要求，大部分采用電鍍硬鉻的工藝，電鍍之前要求Ra0.2,以保證較好的鍍層附著情況。

活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分．壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)。