活塞桿的使用大部需要承受交變載荷，其裝置往復摩擦其表面，因此對于表面要滿足硬度高、耐磨等要求。在選擇定位基準時，為了可以有效保證零件同軸度公差以及各部分的相互位置精度，其所有的加工工序都可以要采用兩中心孔定位，斗式提升機符合基準統一原則。

為了保證加工精度，在對活塞桿進行車削時，要將粗車、精車分開。而且粗、精車一律使用跟刀架，以此來減少加工時工件的變形，同時在加工兩端螺紋時，還應記得使用中心架。在加工時應修研中心孔，要保證中心孔的清潔以及中心孔與松緊程度適宜，并保證良好的潤滑。

如何測量活塞桿的跳動量？

（1）檢查各級活塞桿在活塞往復運動一次行程中，活塞桿的水平徑向跳動和垂直徑向跳動，以檢驗運動機構綜合檢修效果。測量垂直方向的跳動量：一個表盤被安裝在活塞桿頂部正12點的位置，并緊靠著承壓密封填料，盤的針頭必須垂直于活塞桿桿身。測水平方向的跳動量：表盤設置于活塞桿3點或9點位置緊靠于承壓密封填料，取決于“靠近度”盡可能靠近。

（2）活塞桿與十字頭的連接必須正確張緊，并且十字頭必須在下滑道上放平且貼合均勻。在下滑履和滑道之間，其兩端，在6點鐘位置不應被插進間隙為0.04 mm的，在下滑道四只角塞尺插進的間隙應該是均勻的。

（3）按下表盤的“捏手”，使表盤上指針在刻度盤面時轉一圈，使指針對準盤面上的零位標記。

（4）盤動壓縮機180°，使活塞從機身端移動至氣缸端，在這180°中的位移期間，所得的讀數，無論是正或負，即為總跳動量，把它記錄下來。